Hanze Groningen de wereld rond

16 augustus 2012

Na aankomst te China augustus 2012 had ook de Hanze Groningen de wereld rondgevaren van China naar China in ruim 7 maanden. Het schip heeft veel dagen in de haven en ten anker doorgebracht. Kapitein Raposa berichtte de volgende gegevens met betrekking tot deze rondreis: 

Deze rondreis;
Afgelegde zeemijlen:   24,337 NM, Sterkste windkracht 8  Bft, Hoogste
golfhoogte 6 m.
Zeedagen 81.3, Ankerdagen 66  , Havendagen 67.7, dagen driftend 2.25

Vervoerde tonnen lading: 121.368 MT

Staal =  33.474MT  ( Zhangjiagang, China; Kwangyang, Zuid Korea; Pohang,  Zuid Korea,  Qingdao, China, naar Djibouti; Jeddah, Saudi Arabië; Yanbu, Saudi Arabië, Ain Shukhna, Egypte; Koper, Slovenië; Ravenna, Italië via Suez Kanaal ) Kunstmest  = 33.000MT ( Hamrawein, Egypte  naar Kakinada, India) Mais  =  23.394MT  ( Kakinada, India naar  Belawan, Indonesië ) Alumina =  31.500MT ( Kwinana, Australië naar Lianyungang ,China)

Aangelopen havens (teruglopend van meest recente haven naar vorige havens):

• Lianyungang, China
• Kwinana, Australië
• Singapore
• OPL Port Klang, Malaysië
• Belawan, Indonesië
• Kakinada, India
• Jeddah, Saudi Arabië
• Hamrawein, Egypt
• Yanbu, Saudi Arabië
• Ain Sukhna, Egypte
• Suez kanaal
• Ravenna, Italië
• Koper, Slovenië
• Suez kanaal
• Jeddah, Saudi Arabië
• Djibouti
• Singapore
• Qingdao, China
• Pohang, Zuid Korea
• Kwangyang, Zuid Korea
• Zhangjiagang, China

De officieren en crew van de ms Hanze Groningen
 

Zittend L- R:  Ch.Off. Foronda, Capt. Raposa, CEngr Sarpamones, 2nd Engr. Joaquino Staand L-R:  Bsn Abrino, CCk Miranda,  OS/Msm Antivo, D/Cdt Gerangco, 3/O Florin, 2/O Ponce, Elect. Polo, Jr. 4/E Catana, E/Cdt Palmitos Staand achterste rij:  Olr. Ramos, AB Cabural, AB Ompad, Ftr. Amarante, AB Alforque, 4/E Pacilan